全球首款 176 吨纯电刚性矿卡在十堰下线,零部件 100% 国产化

全球首款 176 吨纯电刚性矿卡下线,20 分钟补能 90%,能耗较柴油车型降 65% 以上,年节能效益超 500 万元,将亮相上海宝马工程机械展。#国产新能源重卡#

Written by
问舟
Published by
IT之家
Published
Length
236 words · 1 min
首页>科学探索>科技前沿全球首款 176 吨纯电刚性矿卡在十堰下线,零部件 100% 国产化2026/11/11 9:57:41来源:IT之家作者:问舟责编:问舟评论:

IT之家 11 月 11 日消息,据新华社今日报道,全球首款 176 吨纯电刚性矿卡已于 11 月 9 日在驰田汽车股份有限公司十堰智慧工厂下线。

该车被命名为克拉通(CRATTON)CT176RE,整车高度 6.7 米,轮胎直径 3.2 米,其额定载重 176 吨,满载总重量 270 吨。

驰田汽车董事长黄玉鸿在下线现场表示,该产品填补了国际上 150 吨至 200 吨载重区间的空白。车辆采用国际通用的电动轮刚性矿卡结构(IT之家注:刚性矿卡指车架与车桥刚性连接、无悬架结构的大型矿用自卸车,专为露天矿山重载运输设计),搭载全栈自研线控底盘与整车控制技术。

补能方面,该车配备 2400 度电池系统,20 分钟可完成 90% 补能,充放电循环寿命 6000 次。动力系统由 1400 千瓦电驱动单元构成,支持原生无人驾驶应用。整车零部件及控制系统实现 100% 国产化。

黄玉鸿称,同等载重量的传统柴油矿卡每天消耗柴油约 2.5 万元,CT176RE 每天电耗不到 8000 元,能耗降低 65% 以上,按年工作 300 天计算,年节能效益在 500 万元以上。

此次驰田共下线 6 款矿山装备,含 1 款柴油矿卡和 5 款新能源矿卡,吨位覆盖 160 吨至 270 吨。CT176RE 下线后,将与其余 5 款产品一同亮相 11 月 24 日至 27 日举行的上海宝马工程机械展。

投诉水文我要纠错下载IT之家APP,签到赚金币兑豪礼

Where this came from

This story was reported by 问舟 and first published by IT之家 on 10 Nov 2026. HUE Legacy Ventures did not write it.

Rights reserved by the publisher. Carried with attribution and a link back, removal on request, on the same footing as the other commercial publishers on the wire.

Read it at ithome.com →